航班的准点率是一个公司形象的体现：春秋航空

“航班准点率是一个公司形象的体现，在民航局精神的指引下，我们也非常重视这个事情。我们参考了很多历史数据，包括地面滑行时间，机场流量控制因素等等，综合考虑在航班计划时间内。”春秋航空运行控制中心总经理李俊指出，这样的航班编排充分考虑了时间的合理利用，达到了效率最优化的良性平衡。西安到上海机票更多的资讯可以参考春秋航空*。

除了在航班编排上的更为合理化，为实现航班准点的目标，春秋航空在各个基地、外站都开展了过站“保卫战”，加快航班过站速度，节约更多时间，来“消化”延误的可能性。当然，效果是显著的。今年1月9日，受石家庄、沈阳等机场大雾天气影响，航班延误较多。春秋航空沈阳机场地服团队保障9C8707沈阳至济州，环环相扣，周到安排，开关舱仅用时23分钟，确保了航班准点抵达。

尽管和欧美航企相比，在中国主要航空公司到港准点率排名第一的春秋还存在差距，但据其表示，在多方努力后，目前因为公司自身原因造成航班延误仅占延误原因的1.41%，绝大部分延误原因仍然是天气影响。

为更为充分地应对这一可能带来延误的因素，李俊介绍说，去年年初起，春秋航空运行控制中心专门设立了气象席位，聘请了气象专家，加强对天气趋势的预判，根据判断提前调度。“一到寒冬，只要上海气温超过15 ，当天又吹东南风，十有八九晚上浦东机场就会飘起海雾。”李俊表示，公司气象专家会根据各类气象数据，综合判断，提前预报可能会出现的二类天气，运控中心就可以提前调配具有二类盲降资质的机组，尽量减少航班备降到外地机场的概率。

航企准点固然重要，但对其来说，安全则是前提。春秋航空方面指出，基于其气象席位的设立，一旦遇到不适天气，其运控中心就可以尽早决策，航班“该取消就取消”，以坚持安全第一原则。“对内”、“对外”举措全面保障。更多的航空资讯可以参考春秋航空*。

2016年至今，春秋航空一直在不断改进航班结构、优化航线网络、通过与时刻批复部门协调来提升航班编排质量。此外，公司亦一直在通过完善工作流程等多种方式加大保障力度、提升保障效率。